Động Cơ Bánh Răng Cao Áp Kracht KM 2

Name: Động Cơ Bánh Răng Cao Áp Kracht KM 2
Brand: KRACHT
Availability: InStock

Mã sản phẩm:

KM 2

Xuất xứ:

Germany - Đức

Email:

sale12@tmpvietnam.com

Giá:

Liên hệ: 0342 099 990

Mô tả:

Động cơ bánh răng cao áp Kracht KM 2 của KRACHT GmbH, Đức: cỡ 20–62 cm³/vòng, áp suất vào tới 350 bar, hiệu suất 82–89%, 1 hoặc 2 chiều quay.

Chia sẻ:

Số lượng

Chi tiết sản phẩm

Mục lục

1. Giới thiệu
2. Đặc điểm nổi bật
3. Thông số kỹ thuật
4. Ứng dụng
5. Cách chọn
6. Hướng dẫn lựa chọn thiết bị
7. Câu hỏi thường gặp
8. Tham khảo

1. Giới thiệu

Động Cơ Bánh Răng Cao Áp Kracht KM 2 là động cơ bánh răng ngoài biến năng lượng thủy lực thành cơ năng cho dẫn động. Động cơ có cỡ 20 tới 62 cm³ mỗi vòng, áp suất vào tới 350 bar và hiệu suất 82 tới 89%.

TMP Equipment là đại lý phân phối Kracht tại Việt Nam. KM 2 có 1 hoặc 2 chiều quay và van tích hợp tùy chọn, kích thước và trọng lượng tham chiếu datasheet KP 2 và KP 3, vì vậy khi đặt hàng cần chốt chiều quay và cấu hình van theo mạch thực tế, xem hướng dẫn ở mục 5 và mục 6.

Sản phẩm đủ chứng từ.

Trang sản phẩm chính thức của hãng: Hướng dẫn vận hành động cơ KM 2 của Kracht

Hình ảnh thiết bị KM 2

2. Đặc điểm nổi bật

Điểm khác biệt	Lợi ích
Áp suất vào tới 350 bar	Dẫn động được hệ áp cao nên dùng cho tải nặng mà không cần động cơ chuyên dụng khác.
Hiệu suất 82 tới 89%	Chuyển đổi năng lượng hiệu quả nên ít tổn thất và ít sinh nhiệt trong hệ thống.
Cỡ 20 tới 62 cm³ mỗi vòng	Phủ dẫn động áp cao cỡ trung nên chọn đúng cỡ cho từng tải.
Ổ trượt đồng phủ PTFE-Pb	Chịu tải cao và vận hành bền nên ít hỏng ổ và ít dừng máy.
Bánh răng z bằng 14, thép thấm tôi, mài tinh	Răng cho thủy lực được mài tinh nên chạy êm, ít mòn và giữ hiệu suất lâu dài.
1 hoặc 2 chiều quay	Linh hoạt theo yêu cầu dẫn động nên dùng được cả tải quay một chiều và đảo chiều.
Van tích hợp tùy chọn Relief cố định, relief tỉ lệ, đảo chiều và van hút	Van gắn ngay trong động cơ nên không cần van ngoài, hệ thống gọn và ít điểm rò rỉ.

Hình ảnh động cơ liên quan KM 1

Hình ảnh động cơ quạt thủy lực KM 1 của Kracht (thiết bị liên quan, không phải mã KM 2)

3. Thông số kỹ thuật

Thông số	KM 2
Nguyên lý	Động cơ bánh răng ngoài, biến năng lượng thủy lực thành cơ năng
Cỡ	20 tới 62 cm³ mỗi vòng
Áp suất vào	Tới 350 bar
Nhiệt độ môi chất	Tới 100 độ C
Nhiệt độ môi trường	Âm 20 tới 60 độ C
Hiệu suất	82 tới 89%
Ổ trượt	Đồng phủ PTFE-Pb trên đế thép
Bánh răng	Thép thấm tôi, mài tinh, z bằng 14
Chiều quay	1 chiều hoặc 2 chiều
Van tích hợp tùy chọn	Relief cố định, relief tỉ lệ, van đảo chiều, van hút
Kích thước và trọng lượng	Tham chiếu datasheet bơm cao áp KP 2 và KP 3

4. Ứng dụng

Hàng hải. Dẫn động máy móc tàu biển và thiết bị cảng chịu xung áp và rung liên tục.
Xe xây dựng. Dẫn động máy xúc, máy ủi và xe công trình.
Nông nghiệp. Dẫn động máy kéo và máy nông nghiệp.
Xe chuyên dụng. Dẫn động xe đô thị và xe đặc chủng, gồm dẫn động quạt hoặc dẫn động khác.
Thủy lực di động. Hệ thủy lực áp cao cần động cơ chịu áp vào tới 350 bar.

5. Cách chọn

Chọn KM 2 theo 3 chỉ tiêu: cỡ 20 tới 62 cm³ mỗi vòng theo lưu lượng cấp, áp suất vào không vượt 350 bar và nhiệt độ môi chất tới 100 độ C, môi trường âm 20 tới 60 độ C. Chiều quay chọn 1 chiều hoặc 2 chiều theo yêu cầu dẫn động, lưu ý bản 1 chiều không có nối dầu rò và không được tăng áp phía xả nối trong.

Tải hướng kính hoặc tải dọc trục lên đầu trục làm giảm chức năng ổ trượt, tải dọc trục không cho phép. Van tích hợp relief cố định, relief tỉ lệ, đảo chiều hoặc van hút chỉ chọn khi mạch cần, xác nhận với hãng khi đặt hàng.

6. Hướng dẫn lựa chọn thiết bị

Để hãng xác định đúng biến thể, khách hàng xác định các thông tin sau, vì đây là họ sản phẩm cấu hình theo mô-đun:

Xác định lưu lượng cần cấp.
Xác định áp suất vào.
Xác định nhiệt độ môi chất và môi trường.
Chọn chiều quay.
Xác định nhu cầu van tích hợp.

Gửi đủ các thông tin trên cho đầu mối liên hệ ở cuối bài để nhận báo giá.

7. Câu hỏi thường gặp

KM 2 khác KP 2 ở điểm nào?

KM 2 là động cơ biến năng lượng thủy lực thành cơ năng, còn KP 2 là bơm biến cơ năng thành năng lượng thủy lực; kích thước và trọng lượng KM 2 tham chiếu datasheet KP 2 và KP 3.

KM 2 một chiều và hai chiều khác nhau thế nào?

Bản một chiều thực chất là bơm quay ngược, không có nối dầu rò, nối trong về phía xả và không được tăng áp phía đó; bản hai chiều dùng cho dẫn động đảo chiều.

Vì sao không được đặt tải dọc trục lên KM 2?

Tải dọc trục làm giảm chức năng ổ trượt và không cho phép theo tài liệu hãng; tải hướng kính chỉ chịu được tùy mức và hướng.

Hiệu suất KM 2 là bao nhiêu?

Hiệu suất KM 2 từ 82 tới 89%.